OBS

Standfestigkeit von gebundenen Pflasterflächen

Technische Universität München untersucht Verkehrsbelastung

 

Unna, 13.04.2011

Das international renommierte Prüfamt für Verkehrswegebau der Technischen Universität München hat die Standfestigkeit von gebundenen Pflasterflächen unter verschiedenen Verkehrsbelastungen (PKW bis schweren LKW) im Rollprüfstand untersucht. Im Mittelpunkt stand die Frage, ob und in welchem Umfang PKW bis schwere Lastkraftwagen Schäden auf gebundenen Pflasterflächen hervorrufen können.

Auftraggeber waren die niederländische Nophadrain BV, Kerkrade, Hersteller von druckstabilen Dränsystemen für begrünte, begehbare- und befahrbare Dachflächen, die OBS® Objekt-Begrünungs-Systeme GmbH, Unna sowie die Romex®-Pflasterfugenmörtel (PFM) GmbH, Euskirchen.

Auf zwei Prüfflächen fanden 100.000 Überrollungen in beiden Rollrichtungen mit phasenweise gesteigerten Radlasten statt. Es handelte sich um Radlasten von 5 kN (schwere PKW) bis zu 50 kN (schwere LKW). Auf der Teilfläche mit Natursteinpflaster wurde außerdem das Befahren mit einem überladenen Lkw und einer Radlast von 60 kN simuliert.

Das Ergebnis: Die Teilflächen haben den Beanspruchungen in den Belastungsklassen Betonsteinpflaster bis 10 kN (leichte LKW) sowie Natursteinpflaster bis 60 kN (schwere LKW) widerstanden und zeigten keinerlei Schäden oder signifikante Verformungen.

Für die Praxis bedeutet dass: Mit den Nophadrain Schutz- und Drainagesystemen, der Romex®-Trass-Bettung steht in Kombination mit dem 2-Komponenten-Romex®-Pflasterfugenmörtel ein zuverlässiges System für dünnschichtige Verkehrsflächen zur Verfügung.

Das besondere Plus: Nophadrain und Romex® sind die ersten und einzigen Hersteller im Bereich Pflasterbau, die ihren Kunden neben dem Nachweis der Funktionsfähigkeit der Gesamtbauweise CE-markierte Drainagematten und eine Systemgarantie auf die gebundene Bauweise bieten. Nophadrain und Romex® bedeuten Sicherheit insbesondere für Fachfirmen, die ihren Endkunden häufig nach BGB, eine 5-jährige Garantie auf Ihre Bauleistungen geben.

 

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Mit den Nophadrain Schutz- und Drainagesystemen, der Romex®-Trass-Bettung steht in Kombination mit dem 2-Komponenten-Romex®-Pflasterfugenmörtel ein zuverlässiges System für dünnschichtige Verkehrsflächen zur Verfügung, Foto: ROMEX  
 
 
             
   
 
   

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